Luz avería intermitente y error P1511

Buenas tardes,
Necesito ayuda,
Hoy al coger el coche la luz estaba encendida intermitente. He hecho un diagnóstico y me da el error P1511 y he buscado información y dice que es un error del cuerpo de la mariposa.
He buscado y eso está en la admisión y su función es cerrar la admisión al apagar el motor.
Las preguntar:
A alguien le ha pasado y como lo ha resuelto?
Se puede arreglar?
Algún aporte?
Gracias

Hola podrias comentar que motor tenes y que falla encontras aparte del codigo identificado.
Por ejemplo relanti irregular etc etc. gracias y saludos

Si, claro:
1,7 CDTI 100cv
Funciona perfecto a excepción que cabecea al pararlo.
Humo: OK, Velocidad: OK, Reprís: OK, sonido: OK.

Hola buenos dias.. yo tengo la luz de motor encendida.. primero empeso por la del coche con la llave inglesa.. esta parpadeaba.. pare el coche y al encenderlo salto a la de motor.. como comenta el compañero le enchufe una maquina para comprobar y me da su mismo error.. investigando tambien lei eso la mariposa de admision.. mi pregunta es la siguiente.. me han dicho que si se quita para limpiarse luego hay que conectarla a la maquina para regularla? alguien podria informarme de esto.. mi coche es el meriva A del año 2004 un 1.7 CDTI 100cv.. gracias

ainalemxamni escribió:

Hola buenos dias.. yo tengo la luz de motor encendida.. primero empeso por la del coche con la llave inglesa.. esta parpadeaba.. pare el coche y al encenderlo salto a la de motor.. como comenta el compañero le enchufe una  maquina para comprobar y me da su mismo error.. investigando tambien lei eso la mariposa de admision.. mi pregunta es la siguiente.. me han dicho que si se quita para limpiarse luego hay que conectarla a la maquina para regularla? alguien podria informarme de esto.. mi coche es el meriva A del año 2004 un 1.7 CDTI 100cv.. gracias

Buenos dias, pues otro más con el mismo problema. A ver si alguien nos ilumina.Saludos.

Buenas compañeros:

Podéis probar a desmontarla y limpiar sobre todo el eje por si se pudiera haber bloqueado con carbonilla o suciedad.

Si se desmonta de su ubicación y se suelta su conector, y después se vuelve a montar todo, no necesita ninguna máquina ni proceso para regular nada

Espero que lo podáis solucionar con una limpieza, sino tocará aflojar el bolsillo, dicha pieza fabricada por pierburg se encuentra nueva por unos 150 pavos.

Un saludo

Hola Ermiguelon, mi avería coincide con el error 0105 (sensor presión absoluta colector, quiero desmontarlo pero no lo localizo. A ver si puedes ayudarme. Meriva A 1.7 cdti.Gracias y saludos.

ermiguelon escribió:

Buenas compañeros:

Podéis probar a desmontarla y limpiar sobre todo el eje por si se pudiera haber bloqueado con carbonilla o suciedad.

Si se desmonta de su ubicación y se suelta su conector, y después se vuelve a montar todo, no necesita ninguna máquina ni proceso para regular nada

Espero que lo podáis solucionar con una limpieza, sino tocará aflojar el bolsillo, dicha pieza fabricada por pierburg se encuentra nueva por unos 150 pavos.

Un saludo

Miguel,
¿dónde se encuentra a ese precio? Yo no la encuentro por menos de 325€.
Gracias

Buenas Pedro:

Perdona pero fue un lapsus......nueva es difícil encontrarla por menos de 300 pavos...

En cuanto al fallo de el compañero Breiko, dado que según interpreto habla de un sensor ubicado en el colector de admisión, sé que el 1.7 CDTI tiene un sensor en la parte izquierda del colector de admisión que se obstruye de carbonilla con el paso de los kilómetros...a lo mejor se trata de este sensor.

Recuerdo que iba fijado con un tornillo tipo torx y no era muy difícil de extraer...o sí

Creo recordar que estaba cerca de la tubería de retorno del gasoil, y que tuve que desmontarla para acceder al sensor

Si tengo por ahí guardada alguna foto de archivo te la pondré para que la veas

Un saludo

Ha habido suerte...te hablo de esta:





Un saludo