Corto--Luces

Hola anteriormente ya había expuesto este problema, pero no me expliqué bien y me disculpo por eso....
Coche:
Meriva 2004, motor corsa, casi no es electrico--->Ventanas sin motor, no tiene alarma, no sensor de luz.

Problema:
Se quedan las luces bajas encendidas siempre.

Pruebas:
Conecté el Amperimetro en serie con la batería en la terminal positiva, y fui quitando los fusibles hasta que la intensidad de corriende diera 0.03 o menor (A<=0.03)
**Fusible donde se generan los problemas F1 (Fusible de la computadora de tablero - 7,5A) Ubicación 130. Esto es que cuando lo quito se apagan luces bajas.

**Desconecte los tres conectores de mazos que se encuentran abajo del volante con todos los fusibles conectados se apagaron las luces de atrás de rojo, pero las luces bajas de adelante continuaron encendidas.

**Desconecté el releé de las luces bajas pensando que se queda pegado, lo cambié y continuó igual el problema.

**Revisé en la parte central eléctrica ( donde estan todos los releé) buscando cables dañados, pero todos estaban en buen estado.

**Quité el control de luces donde se activan las luces bajas y normales, lo abrí y lo revisé, todo bien( si fuera el problema hubiera desaparecido cuando desconecté lo 3 conectores).

**También desapareció el problema después de desconectar el BCM.

Ayuda cualquier idea será bien recibida y muy agradecida¡¡¡¡

fijate si te sirve, en las Chevrolet tiene un sistema para dejar las luces encendidas por un rato, tal vez sea eso.


saludos

Hola otra vez yo, después de desconectar todos los conectores, tuve en seguro que el problema era adelante, cuando estaba viendo los releé por veinteava vez me recarge cerca del faro izquierdo y empezó a parpadear la luz.....
Metí la mano atrás del faro izquierdo(que está junto a la batería), y el se escuchaba el click del releé como loco, entonces moví a ese cable en una posición en que el foco estuviera apagado y medí la intensidad de corriente ne seríe con la batería, lo cual me mostro abajo de 0.03 A, hoy ya no tuve tiempo de ver si ese es el problema, pero mañana voy a tener que quitar el faro izquierdo para revisar si efectivamente ese es el problema.
Nunca pensé que fuera esto porque las luces de atrás también se prendían.....

Es no era el problema sigue igual

Joel consejo de tonto deja ese coche por unos días descuélgate un poco y tranquilo lo vuelves a chequear, muchas veces pasa y me incluyo que cuando algo no sale lo mejor es dejarlo ahí
Cuando vuelves con él lo encuentras en un segundo al problema.

Hola un saludo y gracias por tu consejo Daniel, pero se me ocurrio abrir el BCM y encontré algo raro, creo que es un transistor anexo las fotos.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/820/snapshot201301091.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/442/snapshot201301097.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/10/snapshot201301096.jpg/

No supe bien como subir la foto, pero de todos modos quisiera saber si esto es lo que puede ocurrir el comportamiento raro de las luces bajas en el coche, ahora si mas seguro,lo voy a escanear haber qué es lo que me cuentan..... :p Xp

Controla soldaduras y más de ahí no creo que puedas tocar mucho
Salvó que tengas equipo digital como un osciloscopio
Y puedas revisar los componentes y soldador de baja temperatura
Ten cuidado con lo que haces ahí.
saludos

A ver explícate un poco que es lo que ves tú ahí?
Porque en la foto no veo nada raro la placa se ve perfecta ni siquiera un color de recalentamiento por algún falso de soldaduras nada
Cuéntame a donde quieres llegar?

la pata central del transistor esta rota....

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/10/snapshot201301096.jpg/

De todos modos tengo pensado escanear, pero ya tengo una idea del problema por si me dicen que está funcionando mal la computadora...

De Dr. Watson te paso a la categoría de Cantinflas
Macho hace una semana que lo tenias que a ver pasado por el scanner
Das más vueltas que una calesita.

joel123456 escribió:

la pata central del transistor esta rota....

A ver joel
Lo que veo ahí no es una pata rota si no un mini transistor que puede llevar un diodo integrado y lo del centro es una masa – un negativo y por lo visto es de fabrica que está cortado
Ni se te ocurra puentearlo que te lo cargas.

jajaja okay entendido¡