Por favor, ayuda con el ISOFIX

Hola: Tengo un Opel Meriva 1.7 del año 2005 o 2006 que tiene los anclajes Isofix en los dos asientos laterales traseros.

Sin embargo cuando he ido a comprar la sillita (grupo 0+/1) isofix para el niño he visto que las sillas necesitan tres puntos de anclaje y o bien vienen con una pata que apoya en el suelo o bien se anclan en un tercer punto (que se llama Top Tether) que suele estar en el maletero o en la espada del asiento.

Los vendedores a los que he preguntado me dicen que las sillas con pata no valen para mi coche porque tiene compartimentos en el suelo (y no es seguro porque se rompería la tapa, etc.) y con respecto a las otras sillas, mi Meriva no trae un punto para el tercer anclaje en las sillas que van ese sistema.

Por favor, ¿alguno teneis silla isofix en vuestro meriva? ¿como lo habeis solucionado?

Yo lo estuve mirando, pero cuando vi los precios y compare con sillas normales y corrientes, se me quitaron las ganas.

Hay sillas que se mueven como la compresa de una coja, pero hay otras como la mía, que no se mueven ni a patadas, ahora mismo no me acuerdo de la marca, ya lo mirare y te lo digo.

Por otra parte con dos niños a mis espaldas te diré que lo importante es la sujeción del niño con los arneses, y sobre todo nunca colocarla en el asiento central, por que yo conozco de mucha gente que colocan la silla en medio, y aquí si que es verdad que el niño sale disparado contra la luneta, al menos en los asientos laterales, ante un accidente el niño chocara contra el asiento. (Toquemos madera para que esto nunca pase)

Buenas compañeros:

El Meriva A tiene los anclajes ISOFIX, como bien comentais y sabeis, pero no cuenta con el TOP TETHER, que es simplemente un anclaje más de seguridad en la parte posterior del asiento.

Si optas por una sillita con ISOFIX , no temas porque al fijarla tendrás unos anclajes seguros aunque prescindas del TOP TETHER, es más yo tengo instalada la sillita de mi nene y opté, aunque fuera más cara la opción del isofix por seguridad y facilidad de instalación.

En cuanto al tema de la pata, si tu meriva tiene los compartimentos bajo los pies de los pasajeros traseros es posible que las tapas se llegaran a partir en caso de un fuerte impacto, pero claro dicha pata al igual que el top tether vienen a reforzar aún más la seguridad que ya de por sí te da el isofix.

Un saludo

Si, eso me suponía, que no venía con Top Tether...

He estado indagando. Parece que al principio el sistema isofix eran solo dos puntos pero después se dieron cuenta de que con solo dos puntos en caso de choque se producia el "efecto bisagra", vamos que basculaba sobre los dos puntos de anclaje.
Por eso, a partir de 2004 añadieron la obligación de anclar a tres puntos. Hoy en día, en teoría no se puede ir con una silla isofix anclada solo a dos puntos.

Efectivamente por lo que parece en los Meriva con compartimento en el suelo no se puede usar la pata de apoyo, por lo que si no estoy equivocado solo quedan dos opciones:

1) usar una silla convencional de las que se cojen con cinturón de seguridad
2) usar una silla con ISOFIX y usar las anillas del maletero como top tether

¿Alguien ha usado las anillas del maletero como Top Tether? ¿alguien más nos puede contar su experiencia a ver si consigo aclararme?

ermiguelon escribió:

El Meriva A tiene los anclajes ISOFIX, como bien comentais y sabeis, pero no cuenta con el TOP TETHER, que es simplemente un anclaje más de seguridad en la parte posterior del asiento.

Yo llevo 2 sillitas con Isofix en mi Meriva A (de 2004) y el anclaje de más que comentáis lo engancho a las anillas del suelo del maletero. Ningún problema en este aspecto.
Respecto a recomendar el sistema o no. En mi opinión, es desmesurado el plus que se paga en las sillas por disponer de este anclaje. No obstante, decidí pagarlo. Por una parte, es más cómodo de quitar y poner. Por otra, me da más sensación de seguridad (incluso cuando no hay niño sentado encima). Por última, para convercerme a mi mismo del sobreprecio decidí pensar que al repartir este plus entre los años de uso de la silla, no se notaba tanto

Saludos,

no sabia yo que teniamos el sistema Isofix instalado en el Meriva, pero es en todos los modelos, porque el mio sinceramente no se si lo lleva, como se puede saber paera ver si lo tiene o no?

Debe tener dos enganches en los extremos de la linea que define la banqueta y el respaldo de cada una de las dos plazas (no la central) de los asientos posteriores. Están como un cm hundido en cada asiento y tienen forma de rectangulo de 2 cm de ancho. Pasa el dedo a lo largo de esa linea y seguro que das con ellos.

Saludos,
HALT

dafragon escribió:

no sabia yo que teniamos el sistema Isofix instalado en el Meriva, pero es en todos los modelos, porque el mio sinceramente no se si lo lleva, como se puede saber paera ver si lo tiene o no?

En este hilo hay alguna imagen... https://opelmeriva.activoforo.com/t80p15-isofix-de-serie#1220

No se por que me da la sensacion de que la mayoria de los que hemos optado por el meriva llevamos sentados detras a un nano. Vengo de un cordoba en el que el asiento del peque me quedaba holgon sin embargo en el meriva lo veo mas seguro y asentado a pesar de estar cogido con el cinturon y no con isofix. La verdad es que cuando me regalaron la sillita la vi tan moderna que pensaba que llevaba isofix, conocia solo que existia y en que consistia pero no sabia como era realmente, tambien sabia que mi cordoba no lo tenia, y ahora que descubro que nuestros merivas si que disponen del anclaje me encuentro con que mi sillita no lo tiene. (mi gozo en un pozo)