LOS RELÉS DEL MERIVA "A"

Holas: Tengo una meriva easytronic 2008. Problema con luz baja izq y sospecho del rele. Me tome el trabajo de acceder a donde se indica en el manual (abajo del limpiaparabrisas) y sorpresa! No esta la caja de reles. Solo 2 de fusibles 1 gris, 1 negra. Lamento no haber sacado foto, pero ni loco vuelvo a desarmar!.
Destape entonces la de debajo del asiento. Ahi veo reles, al menos 5 o 6 va foto.




Alguien sabe si es alguno de estos o en que otro lugar puede estar en este modelo? Mil gracias.

soynacho escribió:

Holas: Tengo una meriva easytronic 2008. Problema con luz baja izq y sospecho del rele. Me tome el trabajo de acceder a donde se indica en el manual (abajo del limpiaparabrisas) y sorpresa! No esta la caja de reles. Solo 2 de fusibles 1 gris, 1 negra. Lamento no haber sacado foto, pero ni loco vuelvo a desarmar!.
Destape entonces la de debajo del asiento. Ahi veo reles, al menos 5 o 6 va foto.

Alguien sabe si es alguno de estos o en que otro lugar puede estar en este modelo? Mil gracias.

Buenas Nacho.

La verdad que las fotos hubieran venido muy bien, pero supongo que independientemente del tipo de caja de cambios que lleva tu Meriva A, la ubicación de los relés es la misma que la del resto de merivas, estás seguro que desmontaste los brazos del limpia y accediste al compartimento en cuestión?

La caja situada debajo del asiento del conductor contiene varios relés , la mayoría relacionados con el cierre centralizado. también está el de la luneta térmica trasera , el de las luces antinieblas traseras y el de la bocina de la alarma (si la tuviese de fábrica)

Un saludo.

Según el manual están en el vano del motor





saludos

Hola. Se me quemó el fusible de la luz de guantera de la Meriva y en ningun manual dice cual es. Alguien podria ayudarme y decirme que fusible debo cambiar? Gracias a todos.

cambie sensor de temperatura ambiente y no me marca igual la temperatura alguien sabe donde se conecta en sensor ? gracias

Hola ...Tengo una Meriva 2012...no funciona el limpiaparabrisas en ninguna de sus velocidades....del mismo comando si funciona el limpiaparabrisa trasero y la bombita de agua...motor 1.8....muchas gracias

hola.... te queria preguntar.. no me anda la bocina y ya cambie el relay ... me costo encontrarlo ... pero sigue sin andar...!! que puede ser??? un amigo tiene una zafira y tampoco le anda la bocina... es un defecto de estos autos..???? muchas gracias-...!!!

Hola a todos. Ayer dejo de funcionar me las bocinas ( yo las cambien en su día), y las he comprobado y ni el fallo están en estas ni en su fusible. Supongo que sera el relé. Alguien me sabe decir la referencia de dicho relé. Supongo que sera igual para diesel que gasolina. Gracias

el relé está ubicado en la caja de relés debajo del panel deflector de agua cerca del motor del limpiaparabrisas.Creo que es el K47





saludos desde Bs As

Gracias, crfuchs, esto ya lo había visto en esta sección.El otro día me dispuse a desmontar la caja y hay un tercer tornillo en el lateral que no pude quitar.en fin ya lo intentare de nuevo en estos días, aunque ya estoy en dudas si sera dicho relé, pues al accionar el interruptor del claxon se escucha un click en la zona de los fusibles, pero estos están bien.he preguntado en un taller que estaba el mecánico muy atareado y no me ha podido atender y me ha comentado que puede ser un cable del circuito que este suelto. A ver si alguien sabe darme el diagrama del circuito del claxon. Gracias

Buenas Jorge:

Prueba a desmontar la dichosa tapa, el tornillo más oculto da un poco más de tarea pero con un poco de maña lo sacarás sin problema.

Dado que los relés van identificados por colores, en tu caso es uno negro, prueba a quitarlo y sustituirlo por uno de los que van en la fila de relés de la parte izquierda de la caja....por ejemplo podrías probar con el de los antinieblas delanteros k39 y comprueba si funciona o no el claxón.

En caso de seguir fallando, el problema podría estar incluso en el carrete de cableado del
volante, has probado que falle el claxon independientemente de la posición del volante?

Ya nos contarás

Un saludo

Buenassss. hoy me he vuelto a poner manos a la obra y al final conseguí quitar la tapa de los relés. He cambiado el relé como me dijo el amigo ermiguelon , y tachaaaan , nada de nada. Se ve que los relés estaban buenos pues hacían el clic carasteristico al pulsar el botón del claxon. Habrá que buscar por otra parte a ver si me dais alguno un poco de luz sobre el tema, pues al final de mes me toca la itv y creo que sin claxon me lo echan para atrás.Gracias.

Buenas Jorge:

Si has probado con un relé nuevo, y este se activa al tocar los pulsadores del claxon, damos por hecho que tanto el relé, como el fusible, como los pulsadores y el carrete del airbag están OK

Supongo que las bocinas las habrás probado conectándola directamente a la batería no?

Te tocaría comprobar con una punta o lampara de pruebas en los cables que se conectan al claxon y con la ayuda de alguien que te lo accionara, si llega tensión o corriente al cable de (+)


Haber que puedes averiguar y nos cuentas

Un saludo

Eso ya lo prove en su día con una lamparilla de led y nada. El problema esta en el cable que une el relé con las bocinas, que también probé directas a batería y nothing.sera algún cable suelto o algo por el estilo, pero como estos están todos enfundados, no tengo idea de cual es

"que también probé directas a batería y nothing".... Jorge que quieres decir exactamente en esta frase? que no funcionaron las bocinas conectándolas directamente a la batería del coche?

Estás seguro que el problema no es de las bocinas?

.... es que me extrañaría mucho que sin haber sufrido ningún golpe o accidente, un cable se rompa o desconecte solo....

Un saludo

Nothing en ingles = nada. Una palabreja que metí. Ya esta todo ok, al final era lo mas tonto del mundo y es que el soporte de las bocinas no conducian a masa ( como solo tienen terminal positivo). En su tiempo cuando las coloqué funcionaban perfectamente , por eso no mire dicho detalle. Con solo raspar un poco la pletina de soporte de las bocinas todo a quedado ok. Vaya quebradero de cabeza, con tanto revisar reles, cables, etc. Cuando al final...

bien simple fue la solución , por suerte no hubo necesidad de seguir investigando.


saludos

vaya tela Jorge....

Bueno por lo menos está todo ok, te ha servido para conocer un poco más tu coche

Un saludo

buenas tardes, tengo un problema con mi meriva es ano 2008 motor 1.8 el caso es que desde hace dias, me cuesta que la camioneta encienda en la mañana, tengo que mover la caja de los releg que esta cerca del motor de limpia parabrisa.. hay dos caja una es de color negro y otra de color gris, después de eso ella enciende normalmente en el dias, pero esa falla me la hace cuando esta fria la camioneta, busco cual es la funsion de cada releg. ayer limpie cada uno de ellos, pero aun tengo problema para que encienda en la mañana. la caja que esta al lado osea la gris no la toque. quien sabe que tipo de releg som y para que es su funsion. gracias por la ayuda

te mando un pdf con los relays


PDF: relays.pdf

saludos desde Buenos Aires

Buenas Tardes, retomando el tema de los reles dl meriva "A", ya que lei todo y no hubo solucion en su momento.
me gustaria que me ayudaran a saber si los reles, que en mi caso van delante de la bateria y son tres, ¿todos son del mismo amperaje?
ya que mi problema radica que ya andando por una hora aprox, se calienta el motor el clima empieza a sentirse algo menos frios que al inicio, luego la temperatura sube algo mas de lo normal (arriba de 1/4, no se cuanto sera en grados), y nunca escucho que el ventilador en su ultima velocidad, ya que deberia entrar como auxiliando la alza de temperatura, bueno es lo que yo intuyo, y siempre entra en primera o segunda a lo mucho, casi ni se escucha el ventilador.
si desconecto el rele numero 3, solo unos segundos y vuelvo a conectar, solo asi entra la velocidad 3 por un minuto y vuelve a bajar,( son pruebas que he estado haciendo para saber mas del comportamiento de los reles), y es por eso mi pregunta sera que varian el amperaje o corte de la misma para que entre la tercera velocidad cuando prendo mi clima?, para mi lo logico es que encienda la ultima velocidad, como otros muchos carros, pero no se por que en este no es asi.

bueno ya no les agrumo con mas textos, para que puedan ayudarme o dar una pista.
saludos.