Hoy no tengo el dia....

El tema es largo...

Hoy he ido a hacer la revision de los tres años y aprobechando el viaje he pedido que me miraran los limpias porque el izquierdo me pega en la chapa ademas he pedido que me cambien una bombilla del panel (la que alumbra los interruptores de la calefaccion).
En principio me han dicho que la bombilla costaba unos centimos pero desmontar todo para cambiarla 40 minutos (unos 40€) asi que me lo he pensado y he preferido que no lo hicieran.
Por otro lado los limpias despues de mirarlo me han dicho que tendrian que desmontar mas y que eso lo tenia que hacer en el departamento de mecanica (en Santander hay 3 departamentos: mantenimiento, mecanica y chapa) y me han dado hora para el jueves.

Total, que me he vuelto como estaba (a parte de cambio de aceite,filtro y liquido de frenos que me han clavado 106€).

A lo que voy es si alguien a tenido alguno de estos problemas y me puede ayudar a arreglarlo.

Siento el tocho, pero despues de tres horas en el taller me he cojido un cabreo que no os podeis imaginar, no es la primera vez que despues de tenerme 2 horas esperando me dicen que tengo que ir a otro departamento y que pida hora y vuelva otro dia como si solo sus horas valieran a 52 €.

Tranquilo Rubén que aqui estamos para hecharte una mano.

El tema de la iluminación de los mandos de la calefacción es a través de dos bombillas sin casquillo de pequeño tamaño, creo que a lo mucho de 2 W, y como te han dicho su precio es barato.
Para acceder a ellas tienes que retirar el panel frontal de los mandos de la calefacción que va a presión, si pruebas a abrir el cenicero y tiras de la parte baja del panel verás como se desencaja.
el único problema te lo plantea la parte superior, ya que la pieza está encajada con la parte baja de la radio, y si tienes la original de Opel, necesitarás las llaves específicas para extraerla.
Una vez que saques la radio, sólo tienes que desencajar la pieza del frontal de los mandos de la calefacción, extraer la bombilla fundida y cambiarla. ok??

En cuanto al tema del brazo del limpiaparabrisas, raro es que te choque contra la chapa
supongo que eso no habrá sido siempre, lo único que te queda es extraer el brazo y volverlo a situar bien, para ello quita el tapón de plástico que te encuentras en la base del brazo, fijate que lleva una mueca para hacer palanca, y quita la tuerca con alguna llave de vaso del 12 ó 13 si no recuerdo mal.
Una vez liberada la tuerca, agarra el brazo y haz pequeños movimientos hacia arriba y abajo hasta que consigas desencajarlo.
Cuando vayas a montarlo asegurate de que queda bien alineado para evitar que te vuelva a golpear.

Si tienes cualquier duda, no dudes en preguntar.
Un saludo.

ok gracias.
Sabrias decirme que bombilla lleva?
Para extraer la radio no tengo problema, con un 4 puntas de acero lo he hecho otras veces. Este fin de semana voy a intentar cambiarla y si tengo tiempo, mirare lo del limpia.

Hola Ruben, pues la verdad es que no he encontrado ninguna foto por internet de la bombilla en cuestión, pero si quieres puedes desmontar el cenicero, ya que la bombilla de iluminación del mechero es igual.

Si no quieres desmontar tanto tendrá que aprovechar y una vez desmontado el frontal de los mandos del aire llevarte la bombilla fundida de muestra, o si la vas a comprar en la OPEL no tendrás problema indicando su ubicación.

un saludo.

Todavia no he tenido tiempo de cambiar la bombilla, es que estoy pintando mi otro coche, un Seat Marbella y no tengo nada de tiempo. En cuanto tenga un ratillo lo hago y pongo unas fotillas y os enseño los neones que le puse hace un tiempo.

Un saludo y gracias.