Problema: El coche se frena

Buenos días, lo primero, me presento; me llamo Pablo, soy de A Coruña y tengo un Meriva 1.6 16v 100cv (enjoy).

Mi problema es que en autopista cuando lo pongo a 120 km/h y le paro de acelerar (en cuesta abajo) va perdiendo potencia hasta cojer los 100 km/h. Yo pienso que esto no es normal así como lo revolucionado que está el coche, llegando a veces incluso a las 4000 vueltas.

Un saludo y gracias de antemano.

Hola Pablo.

Yo tengo el mismo coche y durante una temporada no es que me hiciera lo mismo pero para pasarlo de las 3.000 rpm pegaba como un parón y le costaba subir, había que seguir acelerando a fondo hasta que volvia a subir, cuando me paso esto lo lleve ala Opel y le cambiarón un rele de la bomaba de la gasolina. Ahora se me encendio el simbolo del motor y me dijeron que sería la sonda lamba pero hasta creo que va mejor ahora con eso estropeado.
Lo de que esta buen revolucionado, comprueba a cuantas va a 80, 100 y 120 y lo comentas otra vez porque creo que el mio tambeín esta algo asi.

Pues mira, a 100 me va a 3000, a 120 me va a 3700 o un poco más.
Si puedes comprueba lo de que se frena bajando y pasa de 120 a 100 sin acelerar.
Un saludo.

Bien.

LO de las revoluciones van más o menos igual.
El finde(es cuando uso el coche) pruebo lo de que se frene

Ok, gracias, ya me contarás.
Yo creo que no es normal que un coche de 100 cv 16v vaya tan revolucionado, debería ir más tranquilo, que fuerza tiene de sobra.

Buenas.
aun no probe lo de la velocidad porque este finde ni use el coche, aun asi haber si lo pruebo por semana.
A ti te sigue igual o no

hola.
este finde he usado el coche por autopista y es cierto que cuesta abajo se reduce la velocidad, aun más si lo dejas sin acelerar el mio por lo menos aun baja más delos 100. no se si sera normal pero date cuenta que al llevar una marcha engranada funciona el freno motor con lo cual el propio coche frena.

si sabes de algo o algún caso al que no le pase comentalo, lo delas revoluciones como lo tengo que llevar al taller se lo voy a comentar aunque ya te digo que el mio va igual y al relenti esta sobre 500 o 600 rpm, eso si lo pregunte un día y me dijeron que estaba bien ya que el coche no se querie achicar.

Gracias dafragon, sí, definitivamente este coche viene con el "problema" de fábrica, por la compresión del motor se frena (freno motor), le vendría muy bien una 6 . . .
Gracias otra vez, por lo menos ya sabemos que no es ninguna avería.