fallo 1243, creo

Hola a tod@s, hace unos días se me encendio la famosa luz del coche con la llave, he echo el autodiagnostico de este nuestro foro, y el resultado a sido a mi parecer un destello, luego dos, luego cuatro y por último tres (1243) destellos, he mirado en el listado y no me ha parecido ver dicho fallo, alguien me puede ayudar?

Gracias de antemano.

Meriva_alkala.

Pues compañero, sí que aparece en el listado dicho fallo:

P1243 turbocharger bypass solenoid valve voltage too large C-033
P1243 turbocharger bypass solenoid valve voltage too small C-033
P1243 turbocharger bypass solenoid valve open circuit C-033
P1243 turbocharger bypass valve not in the target area C-033

Parece que debe ser de alguna vávula del turbo

Un saludo.

Comprueba que no tenga fugas los tubitos (varios) que van al turbo o salen de él, incluso los de las válvula de vacio..., ese fallo lo suele generar un tubito picado.

Un saludo

hola buenas tardes

 pues llevo unos dias  con este mismo fallo , alguien puede orientarme  aproximadamente de como esta montado el turbo en el meriva y de que tubitos estamos hablando ?

graciasss

el turbo del 1.7 CDTI está montado en la parte frontal, si te asomas por debajo lo podrás localizar, lo que no sé decirte es si los tubos se ven muy claramente, ni donde está ubicada la sineloide..

muchas gracias por contestar

 entonces tendre que esperar  unos dias a ver si termino el foso :roll:para poder verlo por debajo

 un saludo

De todos modos creo recordar que los tubos se dirigen hacia la parte izquierda del motor si miras el coche de frente

hola buenos dias  a todos 
el coche no tiene ningun sintoma aparente, funciona correctamente hasta que enciende  la luz naranja de la llave

 apartir de ese momento le he empezado a chequear con un obdII  y da error p1243 , he comprobado que el turbo  sube hasta 11.7 psi  con el obd , en el momento que sale la luz  automaticamente deja de dar presion , apagas y enciendes el contacto y funciona perfectamente hasta que en un momento dado   aleatoriamente   repite el problema
un par de dias antes ,de todo esto  empezo a cuando aceleras  salir aire por las salidas de aireacion  del interior ,  cuanto mas  aceleras mas aire  sale aunque tengas los ventiladores apagados
  un saludo

hola buenas tardes
 voy a  ver si lo encuentro y  lo limpio
ahora se ha encendido el testigo de gases en el cuadro el naranja con el motorcito

el coche  tiene 150.000 km

 gracias y un saludo

hola dani
 muchas gracias
pues parte de las luces  poca cosa  cuando enciende la de la llave el coche pierde potencia, por que desconecta el turbo , ahora empieza a dar tirones de vez en cuando

 las revisiones al dia , cambiada la distribucion segun libro a los 100.000

ha dado probremas con un manguito de aceite que perdia que lo cambiaron en garantia y un par de manguitos de agua que  reventaron hace algun tiempo ,  y nada mas

un saludo

hola buenas tardes
perdonar pero he andado liado con otros temas y no he podido hacer nada
dani voy ha empezar con la limpieza hoy, en tu post se han borrado las fotos, no se si se podran resubir , me lio con el y os cuento

gracias y un saludo

Hola marinero
Pido disculpa por el error que cometí al quitar el paquete de fotos
Fue sin querer y en lo personal no puedo elevar fotos hasta el lunes
Continúo de vacaciones por Alicante
Recién el lunes podre ayudarte con imágenes y todo el rollo
Mis disculpas a todos los foreros

disculpado de mi parte, se te extrañaba en el foro !!

Hola crfuchs
Gracias por tu respuesta
La verdad necesitaba estas vacaciones ya estaba a tope y con mal rollo
Como se dice en casa Arg:(PASADO ROSCA).
Saludos

buenos dias a todos
dani no hay por que disculparse, solo agradecertelo , esto es todo de buena voluntad , disfruta de las vacaciones que para eso estan,
ayer desmnte la egr y curiosamente practicamente estaba limpia y reluciente, ya que estaba fuera la he dajado en remojo para limpiar el asiento que parece que si que tenia algo de carbonilla pero no se yo si como para que no cerrara y se quedara abierta

muchas gracias por todo y a disfrutar de las vacas todos que a mi todabia me queda

buenas tardes
pues aqui andamos de vuelta liado con el meriva

esta tarde le he cambiado la valvula de descarga del turbo y sigue igual, con el p1243 , humo negro, falta de potencia y tirones

alguna idea?

buenos dias dani
supongo que lo que marcas es lo que hay que limpiar
los conductos de admision los vi limpios cuando limpie la egr que tambien estaba limpia , de la imagen g27 la marcada con el 1 es la que cambie y me faltaria el tubo 6 que no se si me indicas que hay que cambiarle por que este roto o limpiarle

lo que mas me sigue intrigando es que cuando acelero se ponen en marcha los ventiladores interiores del coche aunque esten apagados.

gracias y un saludo