Humo negro si apuras la marcha

Hola un saludos a todo el foro, mi Meriva 1.7 CDTI 100CV Essentia motor Isuzu Z17DTH del año 2003 con 71.500 Kilómetros, tipo Diesel.
Me pasa que cuando voy circulando normal y de pronto aprieto a fondo el acelerador sin cambiar la marcha que llevo, me sale unos segundos un chorro de humo negro, y luego desaparece no me lo vuelve hacer, aunque haga la misma operación que antes.
Que puede ser y como se puede reparar esta avería, munchas gracias saludos de angel.

Hola Chesky,
siento no poder ayudarte, sólo decirte que al mío (1.7 cdti blueline) le pasa lo mismo desde siempre.

No se si será un problema o si tendrá solución, pero hasta ahora el coche va bien y como te he dicho siempre le ha pasado esto del humo.

Salu2.

Hola Jamobo gracias.
He hecho esta consulta porque tengo dudas de que pueda ser los inyectores.
Y si este problema se podría solucionar con un limpiador de inyectores o no.
Saludos de Chesky.

hola . el mio es parecido al tuyo(chesky) con 67.000 y pico y lo dicho desde siempre lo ha hecho, lo unico que me recomendaron es que le hiciese una limpieza de inyectores con algun botecito de estos que hay, y tambien limpiar o sustituir el filtro de aire, yo lo hice y para ser sincero no note mayor mejoria (o que el problema desapareciese al 100 x 100)pero me parece algo que no te tiene que comer la cabeza, mientras tire pues hacer kilometros.........
saludos...

Gracias Chester.
Le he echado un bote de limpiador de inyectores Power 3CV aunque pienso que no hará mucha cosa.
La verdad es que este motor de la Meriva suena como si picaran los taqués.
Voy a probar en la autopista el coche, con la cuarta marcha y manteniéndole acelerado
un tiempo haber si me mejora y cambia un poco el sonido del motor, porque casi siempre circulo por ciudad.
Saludos de Chesky

Buenas, no es ninguna averia lo que notais, basicamente es hollin acumulado en los conductos de escape, o bien en el sistema del turbocompresor, o la egr.

Esto se produce cuando conducimos el coche por ciudad y no llegamos a revolucionarlo mucho, se va acumulando hasta que un dia le apuras una marcha y expulsa todo.., de hecho, es bueno hacerlo de vez en cuando (apurar una velocidad y subirlo más de 3.000 rpm).

Las causas son varias, principalmente la recirculación de los gases de escape al sistema de admisión.

Un saludo

Hola Afortunao.

Pues si la conducción de este Meriva es casi siempre por ciudad y trayectos cortos.
Lo que estoy haciendo ahora es que cuando puedo lo conduzco con revoluciones altas de unas 3.000 rpm, pero sin abusar.
Bueno cada día se aprende algo nuevo aunque lleves toda la vida conduciendo.
Muchas gracias por tu información y un saludo a ti y a Malaga la Bella, de Chesky.

Yo tengo el mismo motor en mi meriva cdti del 2003 y me ocurre exactamente lo mismo. Despues de ir circulando por la ciudad a un ritmo tranquilo durante un buen rato, le pego un chafón y sale un humo negro que no se ve al coche de detrás!

Pero como bien dicen por aquí, es completamente normal porque se acumula la carbonilla.

Yo lo que hago cuando alguien se apega demasiado es pegarle un estrujón en segunda y aleee, lo sumerjo en una bola de humo negro jajajaja y si puede ser de noche mejor, es mas llamativo.

Y aun mas si el coche que va detrás lleva faros de xenon, es gracioso mirar por el retrovisor y ver como atraviesa un coche una columna de humo jeje.