"Grilleo" en la correa nervada (alternador) Meriva 1.3 CDTi 70cv (Z13DT)

Hola,

Mi meriva, comprado de segunda mano con 70.000 km y ahora con 85.000, tiene cadena de distribución, aunque también tiene una correa nervada poli-V para accionar la polea del alternador. Desde los 82.000 km aproximadamente y coincidiendo con la entrada del frío empezó a sonar el típico ruidito que todos conocemos con las correas de transmisión. El caso es que mi chica se acercó a un taller de la OPEL para pedirles presupuesto por un cambio simple de la correa nervada (aquí hay que tener en cuenta que para el motor que monta el coche, la marca aconseja su cambio a los 150.000 km/10 años), y al día siguiente se encontró con la desagradable sorpresa de que nos pedían 470 eurazos! eso sí, querían cambiar todas las poleas y tensores del accionamiento del alternador.

Dado que en el peor de los casos entiendo que si rompiese (lo cual no debería ocurrir a pesar del ruido) no sería una catástrofe, quisiera saber si a alguno del foro ha pasado ya por este problema y como lo solucionó.

Mi primera opción ahora mismo es ir a un taller (ya no de la OPEL) y pedir que me cambién tan solo la susodicha correa.

Un saludo y gracias de antemano.

Si te van a cambiar tantas piezas no me extraña el precio, aunque me parece exagerado.
Para cambiar una simple correa, cualquier mecánico de mínima confianza puede hacerlo y si eres un poco mañoso tu mismo.
Yo no lo he intentado en este coche pero si en otros y nunca he tenido más problema. entiendo que en la Meris sería igual.
Slts.

Buenas compañero, puedes probar a que te cambien sólo la correa en un taller de confianza, te va a salir más económico, y probar si de esta manera desaparece el desagradable ruido.

Un saludo.

la correa es necesario cambiarla sólo si está rajada en algín punto o si tiene los kms que recomienda el fabricante.
Por lo que describes el chirrido podría ser producido sin que sea necesario cambiar la correa.
Hay un producto que evita ese ruido: Belt Grip de CRC. Es un antideslizante para correas de accesorios en spray.
Lo encuentras en cualquier tienda de repuestos y accesorios especializada
un saludo

La opción casera de toda la vida a ese producto ha sido frotar la correa con cáscara de naranja, y aunque parezca mentira funciona

Gracias a todos por las respuestas!

este ruido no procede de la correa chicos .se produce en la polea del alternador.
se puede cambiar la polea suelta sin necesidad de cambiar el alternador.no es una pieza cara un saludo

pacomon escribió:

este ruido no procede de la correa chicos .se produce en la polea del alternador.
se puede cambiar la polea suelta sin necesidad de cambiar el alternador.no es una pieza cara un saludo

Es un poco raro lo que comentas pacomon: sigo pensando que se trata de la correa nervada: el problema apareció con el frío del año pasado pero a poco que entró la primavera se quitó de golpe. En cualquier caso, gracias por tu aportación, la tendré en cuenta por si vuelve a surgir el asunto.

Un saludo.

te lo comento por que estan entrando algunos corsas y meris en menor medida con este ruido.
algunos clientes habian cambiado correa pero surge el ruido a los pocos dias .saludos

Buenas, refloto este hilo porque me está pasando lo mismo con mi Corsa D. Me han cambiado la correa del alternador, más el tensor, y al poco tiempo surge el ruidito. Horrible en el caso de activar el Aire Acondicionado.

Me quieren cobrar más de 200€ por cambiar la polea del alternador, después de haberme gastado otros 200 y pico al cambiar la correa del alternador y su tensor. Yo lo veo desproporcionado. ¿Cómo lo veis?

Saludos y gracias,

ponele WD40