Cambiar pulsadores de claxón del volante

Buenas a tod@s:

Voy a explicar el procedimiento para cambiar los pulsadores del claxón ubicados en el volante del Meriva, cuando se deformen o rompan con el tiempo, ya que son de goma.



Bueno para ello sólo vamos a necesitar una llave TORX del 30, y si podemos hacerlo con ayuda de una llave de carraca ó autocle de 1/4, mejor.

Para empezar aconsejo desconectar la batería del coche, ya que aunque no vayamos a soltar el conector del AIRBAG, si lo vamos a manipular y así nos evitamos posible fallos en el coche.

Bueno procedemos a soltar los dos tornillos de llave torx del 30 ubicados por la parte de atrás del volante a la altura de los brazos horizontales del mismo, no se pueden extraer, se quedan en el volante.


Una vez flojos procedemos con mucha suavidad a desencajar el módulo del Airbag de su ubicación,tiramos de él hacia nosotros y lo dejamos apoyado en el mismo volante.



Una vez hecho esto ya tenemos acceso a los pulsadores, por lo que procederemos a retirarlos tirando de ellos hacia afuera (están encajados a presión), y si fuera el caso pues los reemplazariamos por unos nuevos.





Este brico puede servir de base si queremos desmontar los mandos al volante de la radio, el airbag del conductor o incluso extraer el volante.

Aquí una foto de los pulsadores nuevos y la referencia de la pieza:



Como no se aprecia bien, la referencia es 62 42 078

Un saludo.

¿Se pueden cnseguir esos pulsadores?
¿Cómo y dónde?

interesante brico, xk yo uno de los pulsadores lo tengo feillo

Yo lo que he pensado es que:
Lo que los deforma es el interruptor del claxon que hace resión hacia fuera. Con el tiempo y el calor la forma de la goma de reforma de la presión. El interruptor no actua hasta que ha descendido unos milímetros.
Si hubiese forma de rebajar el pulsador no se deformaría.

Buenas compis, la verdad es que no lo he preguntado en la OPEL, pero es de suponer que te venderan el repuesto del pulsador.

Un saludo

Miguel, no supongas mucho que....
De otros foros he leido sobre esto y en los Zafis los hacen en Sevilla con tela de piel. Pienso será por que el accesorio no existe.

Claro Pedro, pero ten en cuenta que en los zafiras A, Astra G y corsas B, los pulsadores de claxon y el airbag son una misma pieza, no es el caso del Meriva ni del corsa C, que aunque mantuvieron la misma "mala" ubicación de los pulsadores , por lo menos los hicieron independientes.

Un saludo.

Miguel, eso no lo sabia. suena muuuuy bien.
Si paso por la Opel lo consultaré.

Buenas! alguien tiene idea de como se puede hacer para cambiar el claxon de sitio... a ver si me explico, vengo de un coche que tenia el claxon en la maneta del limpia, y en este la verdad que es un poco coñas que este en el volante no me importaria si fuera en el centro, pero a los laterales, para maniobrar,si tienes que usarlo es un coñazo, porque tienes que andar buscandolo.. mi idea era hacer un pequeño brico y pasarlo cualquiera de las dos manetas, supongo que se podria puentear la la clavija que hay entre el volante y el cuenta no??

Salu2!!

Hola a todos.
Totalmente de acuerdo. El claxon del Meriva está fatal, en caso de urgencia y si tienes el volante girado, no te da tiempo a tocarlo.
¿Alguien lo ha cambiado de sitio?.

Saludos.

Buenos dias a todos :-)
Donde puedo comprar esos pulsadores con referencia 62 42 078 para mi opel tigra Twin Top, son los mismos que quiero cambiar porque tengo uno de ellos que lo tengo muy deteriodado... quien me lo conteste tiene una amigo para toda la vida en madrid... Saludos y gracias por anticipado