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 "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!!

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2 participantes
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ferchuvm




Mensajes : 7
Fecha de inscripción : 09/10/2012
Edad : 42

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MensajeTema: "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!!   "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!! EmptyMar Oct 09, 2012 3:01 am

Hola a todos!!! les cuento que soy nuevo y entre al foro para ver si me pueden ayudar con respecto a un "chillido" que se escucha en la zona de la correa de accesorios. Hace cosa de 1 mes le hice un service donde se le cambio la correa y tensor de distribucion y tambien la correa de accesorios. Cuando sali del service todo normal y los dias transcurrieron sin ningun problema. El "chillido" en realidad lo hace cuando hay humedad cuando los dias estan lluviosos porque cuando el clima esta seco no hace ningun ruido. Queria saber si les ha pasado y si en realidad puede ser la correa o puede ser alguna polea u otra cosa?? Desde ya muchas gracias!!! Saludos!!!
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MensajeTema: Re: "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!!   "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!! EmptyMar Oct 09, 2012 9:17 am

Hola:fer

No suena bien tu comentario lo mejor es que vuelvas al servicie antes que pierdas la garantía del mantenimiento de distribución y (supuesto cambio de correa auxiliar)
Normalmente la correa auxiliar tiene tensor automático
Si es la correa puede que no instalaron la correa correcta que sea más grande que la original que (dudo) y la otra opción es que no te la cambiaran.
Siempre que te presentes en el servicio cuando busques tu coche que te muestren las piezas que te han cambiado.
suerte con tu coche y pasa data que modelo tienes gasolina o diesel
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Y17DT

Y17DT


Mensajes : 79
Fecha de inscripción : 12/03/2012

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MensajeTema: Re: "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!!   "CHILLIDO" EN LA ZONA DE LA CORREA DE ACCESORIOS!!! EmptyMar Oct 09, 2012 3:59 pm

esque no sabemos que motor tienes,no es el primer ope que me encuentro que con la correa de accesorios de opel que le chilla,supongo que sera el tensor que estara pasado,pero pusimos una correa CONTINENTAL y solucionado el problema

podias fijarte en las poleas de la de accesorios,cuando el tensor esta mal,y tensa mucho la correa,esta se deteriora y llena a las poleas de restos de goma,provocando que la corrrea nueva,o la que este,no agarre al 100% y chille o "patine" encima de estas.

+1, az lo que te dice dani,no dejes pasar los dias de la garantia de reparacion.
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