Cambio de correa de distribucion en DTI... cambio de kit + bomba de agua o solo correa??

Buenas! tengo una meriva DTI de 2003, segun el intervalo de mantenimiento le toca cambiar la correa de distribucion a los 150.000 km, ahora mismo anda por los 138.500, tenia pensado hacerle el cambio sobre los 140.000 para no tentar a la suerte, ya sabeis como son estas cosas...

aki mi duda, tenia entendido, ke el primer cambio se recomienda solo hacer el cambio de correa, luego en el siguiente es decir a los 300.000 hacer el cambio completo del kit de distribucion, es decir correa tensores y demas...

he ido a un "norauto" por hacerme una idea de cuanto me podria salir la broma, me han dicho ke bueno, ke lo ke ellos hacen es cambiar el kit de distribucion completo, y tambien es recomendable la bomba de agua y tal... asi a ojo entorno a los 600€

asi ke pregunto a los ke hayais pasado ya por esto, ke habeis hecho ?¿? solo cambio de correa, cabio de kit completo, cambio de kit + boma de agua?¿?

por lo ke he leido, dicen ke para cambiar la bomba de agua hay ke sacar el bloke del motor... el coche ha sido tratado muy bien, asi ke creo ke en principio, no veo motivo para hacer tambien el cambio de la bomba de agua.

ke me recomendais, o ke es lo mas recomendable, o ke habeis hecho los ke ya os ha tocado ^^?? se aceptan sugerencias.

Salu2!!

Buenas compañero:

Te recomiendo al igual que pone en el manual de mantenimiento, que cambies la correa y los rodillos tensores.

En cuanto a la bomba de agua, es una práctica habitual cuando se cambia la correa de distribución , pero que también depende del vehículo y la ubicación de dicha bomba.

Yo por ejemplo le cambié la distribución al mío pero le dejé la bomba del agua, pero claro se trata de un CDTI y se la cambié con unos 90.000 kms.

Con los kilómetros que tiene tu Meriva no estaría mal que te plantearas también el cambio de la bomba te quedarás más tranquilo.

Un saludo.

gracias por la respuesta ermiguelon,!!

por lo que he leido, este modelo creo que tiene motor isuzu, y que la bomba de agua es independiente de la distribucion, por lo visto dicen que en el caso de que se estroperara seria facil hacer el cambio, sin tocar la distribucion....

eso he leido, de ahi a que sea cierto XD, de otdas formas preguntare en el taller de siempre que le hechen un vistazo y me cuenten.

por cuanto creeis que saldria la broma, kit de distribucion + bomba de agua?? porque los 600€ del norauto me han parecido una exageracion...

Salu2!!

Buenas Bakar:

Sí, tanto tu motor DTI como el CDTI son fabricados por ISUZU (lo puedes comprobar en la ficha técnica de tu meriva)

La mejor opción sería que un mecánico te confirmara que la bomba de agua se puede cambiar, llegado el caso, sin tocar la distribución, y eso que te ahorras.

En cuanto a la distribución, el kit del 1.7 CDTI en la Opel sale por 200 € , pregunta en otros sitios por la mano de obra, de todos modos yo no me fiaría mucho del NORAUTO para este tipo de operaciones mecánicas.

Un saludo.

Gracias otra vez ermiguelon!!

al Norauto ni de broma ^^ pase a preguntar poque estaba haciendo la compra semanal, y en el mismo centro comercial habia uno, y yaqu estaba pues pregunte.

Pasare por la Opel a ver ke me cuentan, y preguntare en un par de talleres que conozco de confianza a ver el presupuesto que me dan, ,que la economia ahora mismo no anda muy bien....

Salu2!!

Bueno al final me sale por 321€ el kit completo, con mano de obra y todo, creo que es un buen precio.

por curiosidad pase por la Opel tambien para preguntar, me dieron presupuesto de 320€, es decir 1€ mas barato,..... peeeeeeeero ^^ y ahi viene el truco, me dijeron ke en los modelos 1.7 DTI habia uno que tenia un a"poela noseque" que daba probelmas y podria subir la cosa a mas de 700€ XD que hasta que no abrieran y levantaran el bloque de motor no me podian asegurar nada....

que listos que son ^^

en el taller de toda la vida me han dado precio final, y factura proforma de 321€ asi que prefiero ir a lo seguro, sin sustos y tal

Salu2!!

La distribución se hace a los 150000km? Creia que era a los 100000 y estaba ya buscando taller. Tendré que mirar de nuevo (y bien) el librito...

Segun los intervalos de mantenimiento, tanto en el post :

Motor Y 17DT , Y 17DTL ( 1.7 DTI 75 cv).....................cada 10 años ó 150.000 km

como en el manual de mantenimiento ke viene con el coche indica quelos DTI de 75 Cv se hace a los 150.000, o 10 años en su defecto.

en los cdti cada 100.000

Salu2!!

Como me duele cambiarlo ahora.... Se me ha juntado todo, ruedas, amortiguadores, revisión 100kkm
Para los que ya lo habéis realizado. ¿Cuanto os ha costado?
Le estoy dando vueltas y creo que la dsitribución la haré en la Opel. ¿Opináis que debería ir a un taller generalista? En mi barrio no conozco ninguno y pregunté. Me enviaron a un BBB y al buscarlo le pregunté a un chico y me envió al que está delante de su casa. Me loa consejó y hasta me dió teléfono y dirección.
Yo no aconsejaría nada malo a nadie.

Slts-

ya te digo XD cuando se junta todo puffff menuda ruina...

a mi se me junto la distribucion y a los dos dias las ruedas de alante ke estaban hechas un cristo...

la distribucion ya ves, si vas a cambiar el kit entero el precio ke me dio la opel fue de 320€, y en un taller de confianza de toda la vida 321€

ya ves ke la diferencia es minima, pero bueno en la opel no me aseguraron 100% precio final, ya ke me dijeron que habia un modelo ke tenia un tensor raro, y podia llegar a costar unos 600€, pero claro ke no me lo podian asegurar, porke hasta ke no levantaran el bloke no podian saberlo XD

asi ke al final fui al taller de toda la vida porke me dieron precio final de 321€

por cierto, los amortiguadores ?¿? y suspension cada cuanto se cambia, porke yo no les noto nada raro ^^ y ya voy 150k

Bakar,
Lo que he notado es que hace tope con mucha facilidad, o al menos eso me parece. El precio: 200E unos Monroe en Norauto+alineado de dirección pero no se si solo hacen paralelo o también caida. Eso lo leí después de ir al Norauto.
Como tenia las ruedas ya trinchadas, quería llevarlo a que le hicieran "un completo" ;-)
Preguntaré en la Opel de siempre a ver que me dicen.