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 Buenas tardes, esta es mi presentacion.

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eliudromo

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Mensajes : 17
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MensajeTema: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 2:38 am

Hola foreros, les escribo desde Yucatán, México, acabo de adquirir un Meriva 2008, con motor de 1.8 a gasolina, por ahora todo bien, he dado muchas vueltas por aca y casi nadie tiene este modelo, compartan la info y por que no es tan popular en España.
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crfuchs

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 5:12 am

hola eluidromo, bienvenido al foro!! motor 1,8 a nafta tenemos por aquí en Argentina y también en Brasil.





saludos desde el fin del mundo ( Buenos Aires )
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eliudromo

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 5:15 am

Preciosa, ustedes ya tienen hasta papa, la mia es 1.8 con 16 valvulas hecha en Figueruelas, no en brasil, un saludo brother.
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eliudromo

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 5:19 am

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ermiguelon

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 9:11 pm

Bienvenido al foro compañero:

Que curioso verdad fabricamos en España, para enviaros el Meriva 1.8 de gasolina, la versión que menos se vendío en España, junto con el pepinaco del OPC

El motivo de la poca venta de las versiones gasolina en España, es que la relación consumo de combustible-precio de la gasolina no es muy favorable en España... nos han vendido muy bien la moto con los motores DIESEL, cuyo combustible hace unos años era bastante más barato que la gasolina.

En España y el resto de Europa se comercializó el 1.8 de 125 cv, que no sé si será la misma versión que se exporta a Méjico.

Un saludo.
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eliudromo

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Mar Mar 19, 2013 11:07 pm

Gracias Ermiguelon:
En Mexico originalmente vendian la 1.8 pero brasileña, eso hasta el 2006 por que de ese año al 2008 la trajeron de Figueruelas, igual que el corsa, (que tambien tuve, son buenisimos)
Aqui en mexico la gasolina aun que cara sigue siendo accesible, aqui no existe la cultura de los coches diesel, nadie los vende y los que lo hacen lo venden solo en las versiones lujosa, quemacocos, rines deportivos que elevan el precio, y hacen que solo unos cuantos lo compren.
En mexico la cilindrada impone, por eso solo venden 1.8 si nos trajeran el 1.4 nadie la compra ni de chiste, cabe decir que el 1.8 es bastante agil y aun asi rendidor y economico, aunque se queda corto en las velocidades, las siento muy cortas.
Muero por una OPC aunque digas que es una basofia.
Mi version es muy extraña 1.8 125cv, sin vidrios electricos, sin controles al volante, sin mp3, rines de aleacion, el unico lujo que posee es el clima el cual, ni funciona, pero lo arreglare, aqui hace hasta 45 centigrados en el mes de mayo, un saludo, malagueño-
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dafragon

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Miér Mar 20, 2013 12:52 am

Bienvenido al foro.

A disfrutarla por mucho tiempo.

Saludos
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ermiguelon

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Localización : Málaga

MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Miér Mar 20, 2013 11:49 am

Juasss, compañero creo que me has malinterpretado con el OPC, cuando digo pepinaco, no es con afán de criticarlo ni decir que no vale, todo lo contrario a muchos foreros nos gustaría tener un OPC para quitarle las pegatinas a más de uno, siempre y cuando lo pudieramos mantener, porque si ya pensamos que el 1.8 consume, te puedes hacer una idea del 1.6 Turbo de 182 CV....

Este coche es un Pepino/Pepinaco = coche de altas prestaciones en lenguaje coloquial

Un saludo.
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eliudromo

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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   Miér Mar 20, 2013 5:55 pm

Gracias Dafragon por tu amable bienvenida.
Ermiguelon, no sabia lo que era un pepinaco o pepino siempre se aprende algo nuevo.
Un saludo desde mexico.
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MensajeTema: Re: Buenas tardes, esta es mi presentacion.   

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